El Peugeot 3008 es un crossover compacto con tracción delantera. La primera generación se fabricó en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Después llegó al mercado la segunda generación, que se fabrica en la actualidad. Te sugerimos que te familiarices con la descripción de los fusibles del Peugeot 3008 y su ubicación.

Fusibles en el habitáculo del Peugeot 3008

Esta unidad se encuentra en el panel de instrumentos, a la izquierda. Para acceder a ella, retire la tapa protectora.

Cita

No.ACadena protegida
115Limpiaparabrisas trasero
2Gratis
35Unidad de control electrónico del airbag
410Espejo retrovisor interior fotosensible, climatizador, unidad de conmutación del sistema de seguridad, dispositivos multimedia traseros
530Elevalunas eléctricos delanteros
630Elevalunas eléctricos traseros
75Luces delanteras y traseras, luces de iluminación individuales, faros traseros, iluminación de espejos en parasoles, iluminación de guantera, iluminación de reposabrazos central, circuito de relé de maletero de 12 V
820Autorradio, radioteléfono, cambiador de CD, pantalla multifunción, sistema de control de presión de neumáticos, sirena de alarma, centralita de alarma, centralita telemática
930Toma de 12 V delantera, encendedor de cigarrillos, toma de 12 V trasera
1015Interruptores del volante
1115Circuito de baja corriente del interruptor de encendido
1215Sensor de remolque, sensor de lluvia/luz, alimentación por fusible F32, F34, F35
135ECU del motor, ECU del airbag
1415Panel de instrumentos, pantalla del panel de instrumentos, alimentación de fusibles F33
1530Bloqueo y superbloqueo
1740Luneta trasera calefactable, alimentación por fusible F30
ELPARC de derivación
29Gratis
305Espejos exteriores calefactados
3130Toma de 12 V para maletero
325Palanca de cambios secuencial
3310Pantalla de visualización frontal, altavoz, aire acondicionado
345Luces de advertencia del cinturón de seguridad
3510Sistema de asistencia al aparcamiento, amplificador Hi-Fi
3610Procesador de la ECU del remolque, panel de la puerta del conductor
3720Amplificador de alta fidelidad
3830Ajuste eléctrico del asiento del conductor
3920Persiana de techo panorámica
40Gratis

El fusible número 9, 30 A, es responsable de los encendedores delanteros y traseros.

Bloques de fusibles y relés debajo del capó

Unidad principal con relés y fusibles

Se encuentra a la izquierda, cerca del mostrador.

Descripción

No.ACadena protegida
120Alimentación de la ECU del motor, electroválvulas de la bomba de inyección de combustible y sistemas de recirculación de gases de escape EGR (en el motor 2L HDI), inyectores (en el motor 2L HDI)
215Señal de sonido
310Lavaparabrisas delantero y trasero
410Luces de circulación diurna
515Electroválvulas para descarga del adsorbedor, válvula reductora de presión eléctrica del sistema de turbocompresión (en el motor THP de 1,6 l), calentador de vapor de aceite (THP de 1,6 l), calentador de combustible diésel (HDI de 1,6 l)
610Conector de diagnóstico, faros adaptativos, bomba de aditivo para filtro de partículas diésel (en diésel), sensor de intervalo de alerta de distancia, sensor de nivel de refrigerante del motor, accionamiento eléctrico del espejo
710ECU de dirección asistida, transmisión automática, accionamiento del regulador de faros adaptativo
820Interruptor de arranque
910Contactores de pedal de embrague y freno
1030Componentes del sistema de control electrónico del motor (en gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sensores de oxígeno, inyectores, elementos del sistema de calefacción, bomba de combustible, termostato electrónico; en diésel: electroválvulas, elementos del sistema de calefacción)
1140Ventilador del aire acondicionado
1230Limpiaparabrisas de baja/alta velocidad
1340Alimentación de la unidad de conmutación inteligente (+ desde el interruptor de encendido)
1430Electroválvula de presión del turbocompresor
1510Luz alta derecha
1610Luz alta del faro izquierdo
1715Luz de cruce izquierda
1815Luz de cruce derecha
19*15Calentador de vapor de aceite (VTI de 1,6 l), válvula solenoide reguladora de presión de sobrealimentación del turbo (en diésel), sensor de nivel de refrigerante (en diésel)
2010Termostato electrónico, válvulas solenoides de control de combustible, válvula solenoide de control de presión de refuerzo del turbo (diésel), sensor de nivel de refrigerante (diésel)
215Alimentación del relé del ventilador de refrigeración del motor, relé del interruptor del sistema Valvetronic (1,6 l VTI), refrigeración del turbo (1,6 l THP), sensor de flujo de aire (1,6 l HDI)

Fusibles en la batería

Se coloca otro bloque al lado de la batería.

Transcripción

1Gratis
25Contactor del sistema de frenos de doble función
35ECU del sistema de carga de batería
425Electroválvulas ABS/CDS
55Procesador del sistema ABS/CDS
615ECU de transmisión automática y transmisión secuencial
780Bomba de dirección asistida eléctrica
860Ventilador del sistema de enfriamiento del motor
980/30ECU del sistema de calefacción (en diésel), accionamiento eléctrico del sistema Valvetronic (1,6 l THR)
1040Bomba eléctrica del sistema ABS/CDS
11100Unidad de conmutación del sistema de protección
1230Bomba eléctrica de caja de cambios secuencial

Tenga en cuenta que, además de fusibles de alta potencia, también hay fusibles en la tapa.

Descripción de fusibles de alta capacidad

MF1Gratis
MF230ECU del circuito eléctrico del remolque
MF350Caja de fusibles en el habitáculo
MF480Unidad de conmutación inteligente
MF580Unidad de conmutación inteligente
MF630Freno de estacionamiento eléctrico
MF730Asientos delanteros con calefacción
MF820lavafaros

Fotografía de la tapa del bloque