Mercedes-Benz Sprinter 906 representa la 2ª generación de la gama de modelos Mercedes Sprinter. Años de producción: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017 con diferentes opciones de motor (411, 511, 515 CDI, etc.). En este material encontrará información sobre las ubicaciones de las unidades de control electrónico, una descripción de los fusibles y relés del Mercedes Sprinter 906 con diagramas de bloques y ejemplos fotográficos de su ejecución. Destacaremos los fusibles responsables del encendedor de cigarrillos.

El diseño de los bloques y la finalidad de sus elementos pueden diferir de los presentados y dependen del año de fabricación, nivel de equipamiento y región de entrega.
Disposición en bloques
Diagrama de disposición general de bloques

| No. | Descripción |
|---|---|
| 1 | Unidad de control electrónico del ABS |
| 2 | Relé del motor del ventilador del condensador del aire acondicionado |
| 3 | Unidad de control electrónico del aire acondicionado: en el panel de control de la calefacción |
| 4 | Unidad de control del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción: junto al motor del ventilador |
| 5 | Amplificador de señal de antena |
| 6 | Unidad de control de suspensión neumática – puntal “0” |
| 7 | Sirena del sistema antirrobo – compartimento del motor, lado izquierdo |
| 8 | Batería adicional – compartimento del motor, lado izquierdo |
| 9 | Relé de batería auxiliar |
| 10 | Unidad de control de calefacción auxiliar (tipo 1) |
| 11 | Unidad de control de calefacción auxiliar (tipo 2) |
| 12 | Unidad de control del calentador auxiliar (tipo C) – en la unidad de calefacción |
| 13 | Batería recargable |
| 14 | Conector de diagnóstico (DLC) |
| 15 | Unidad de control eléctrico de la puerta, lado del conductor |
| 16 | Unidad de control eléctrico de la puerta trasera izquierda |
| 17 | Unidad de control eléctrico de la puerta trasera derecha |
| 18 | Unidad electrónica de control del motor (diésel) – motor 651 |
| 19 | Unidad electrónica de control del motor (diésel) – excepto motor 651 |
| 20 | Unidad electrónica de control del motor (gasolina) – en el motor |
| 21 | Bloque de fusibles y relés, tablero de instrumentos |
| 22 | Bloque de fusibles y relés, espacio para los pies |
| 23 | Bloque de fusibles/relés, debajo del asiento |
| 24 | Unidad de control de bujías incandescentes – motor 646 |
| 25 | Unidad de control de bujías incandescentes (excepto motor 646) |
| 26 | Unidad de control de faros, izquierda (faros de xenón) |
| 27 | Unidad de control de faros, derecha (faros de xenón) |
| 28 | Unidad de control de nivelación de faros – pilar A |
| 29 | Relé 1 del calentador de la ventana trasera |
| 30 | Relé 2 de calefacción de luneta trasera (con sistema antirrobo) |
| 31 | Relé de calefacción del parabrisas |
Bloque de fusibles y relés debajo del panel
Debajo del salpicadero, en el espacio para los pies del lado izquierdo del coche, detrás de una tapa protectora, se encuentra la caja principal de fusibles y relés. Para acceder a ella, hay que girar el soporte situado en el centro de la tapa.



| No. | A | Calificación |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Señal de sonido |
| 2 | 25A | Bloqueo de la columna de dirección (ELV), encendido electrónico e interruptor de arranque (EZS) |
| 3 | 10A | Terminal 30z (motores de gasolina), interruptor de encendido y arranque electrónico (EZS), cuadro de instrumentos |
| 4 | 5A | Interruptor de luces (LDS), bloque de interruptores en la consola central (OBF; terminal 30) |
| 5 | 30A | Limpiaparabrisas delantero |
| 6 | 15A | Bomba de combustible |
| 10A | Control del motor, terminal 87 (5) (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 7 | 5A | Módulo de conducto de la columna de dirección (MRM) |
| 8 | 20A | Control del motor, terminal 87 (2) |
| 9 | 20A | Control del motor, terminal 87 (3) (vehículos con motor de gasolina) |
| 25A | Control del motor, terminal 87 (3) (vehículos diésel) | |
| 20A | Control del motor, terminal 87 (1) (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 10 | 10A | Control del motor, terminal 87 (4) |
| 11 | 15A | Terminal 15R |
| 12 | 10A | Bolsa de aire, terminal 15R |
| 13 | 15A | Módulo de audio, encendedor de cigarrillos , iluminación de la guantera, portón trasero del fabricante de la carrocería, toma de corriente del PND (sistema de navegación móvil) |
| 14 | 5A | Interruptor de luces (LDS), cuadro de instrumentos, conector de diagnóstico, desactivación de luces de marcha atrás, sistema antirrobo con seguimiento del vehículo, terminal 15 |
| 15 | 5A | Sistema de ajuste del alcance de los faros (LWR), sistema de calefacción en la parte delantera del vehículo |
| 16 | 10A | Control del motor, terminal 87 (1) |
| 17 | 10A | Bolsa de aire |
| 18 | 7,5 A | Terminal 15, interruptor de luz de freno |
| 19 | 7,5 A | Iluminación interior, terminal 30 |
| 20 | 25A | Terminal 30, módulo de registro y excitación de señal del elevalunas delantero derecho |
| 21 | 5A | Unidad de control del motor, terminal 15 |
| 22 | 5A | ABS, ESP, terminal 15 |
| 23 | 20/25A | Arranque, terminal 50 |
| 10A | Control del motor, terminal 87 (6) (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 24 | 10A | Componentes del motor, terminal 15 (motores diésel), unidad de control (vehículos con motor de gas natural NGT) |
| 25 | 25A | Zócalo del panel frontal |
| 26 | 25A | Unidad de control de la puerta del conductor |
| 27 | 10A | Conector de diagnóstico |
| 28 | 25A | Sistema de frenos (válvulas) |
| 29 | 40A | Sistema de frenos (bomba de cebado) |
| 30 | 7,5/10A | Terminal 87 (5) motores (7.5A – M272, OM651; 10A – OM642) |
| 31 | 7,5/10A | Terminal 87 (6) motores (7,5A – OM651, M271, M272; 10A – OM642) |
| 32 | 30A | Limpiador de faros |
| 33 | 15A | Sistema de alarma antirrobo (EDW), luz intermitente/SGU |
| 34 | 10A | Reserva (hasta el 03/07) |
| 10A | Módulo de señal de giro adicional | |
| 35 | 15A | Receptor de radio 1 DIN |
| 20A | Receptor de radio 2 DIN | |
| 36 | 7,5 A | Soporte para teléfono móvil, tacógrafo y sistema de navegación |
| 37 | 30A | Ventilador del habitáculo delantero, sistema de calefacción auxiliar, nivel de ventilador 1 |
| 38 | 7,5 A | Temporizador de calefacción adicional, radio, equipamiento eléctrico para reequipamiento: toma DIN, sistema FleetBoard, dispositivo antirrobo con seguimiento del vehículo |
| 39 | 30A | Calefacción del asiento |
| 40 | 10A | Equipos eléctricos de carrocería, fabricantes de terceros |
| 5A | Unidad de control del sistema de frenos | |
| 41 | 10A | Aire acondicionado delantero, cambiador de CD, sistema de calefacción, sistema de calefacción del habitáculo trasero |
| 42 | 7,5/10A | Sensor de movimiento, iluminación de confort, radio satelital, lámpara de lectura y luz del área de carga, luz del compartimiento de equipaje |
| 43 | 7,5 A | Aire acondicionado en la parte trasera de la cabina. |
| Relé | ||
| R1 | Relé de bocina | |
| R2 | Relé del limpiaparabrisas delantero, modo 2 | |
| Relé de limpiaparabrisas, etapa 1/2 | ||
| R3 | Relé de la bomba de combustible | |
| Relé de arranque, terminal 15 (vehículos con código MI6/XM0) | ||
| R4 | Relé del limpiaparabrisas delantero, modo 1 | |
| Relé de encendido y apagado del limpiaparabrisas | ||
| R5 | Relé de arranque, terminal 50 | |
| R6 | Relé, terminal 15R | |
| R7 | Relé de control del motor, terminal 87 | |
| R8 | Relé, terminal 15 | |
Bloques de fusibles y relés debajo del asiento
En el lado izquierdo, debajo del asiento del conductor, hay varios bloques con fusibles y relés.
Caja de fusibles y relés en el lateral del asiento.
Para acceder a ella es necesario retirar la tapa protectora.

Opción 1


| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Ajuste de espejos, relé de calefacción de luneta trasera |
| 2 | 30A | Limpiaparabrisas trasero |
| 3 | 5A | Temporizador de calefacción, cámara de marcha atrás, interruptor de punto muerto (con control de tracción, tracción total y función de funcionamiento continuo del motor), equipo eléctrico para reequipamiento: toma DIN (techo), sistema FleetBoard, sistema antirrobo con seguimiento del vehículo, iluminación de martillo de emergencia en la parte trasera del vehículo, iluminación de salida de emergencia |
| 4 | 7,5 A | Tacógrafo, Regulación automática de velocidad (ADR), Toma de fuerza, Enganche de remolque (AAG) |
| 5 | 10A | Unidad de control del sistema de cambio de marchas (EGS), terminal 87 |
| 5A | Función de arranque, apagado del motor ECO, interruptor del capó | |
| 6 | 5A | Tracción en las cuatro ruedas |
| 10A | Tracción total, sistema de ajuste de la distancia al suelo (ENR), bomba de aceite adicional | |
| 7 | 7,5/10/15A | Módulo de palanca de control de transmisión automática (EWM) |
| 8 | 10A | Camión volquete trilateral/portón trasero, terminal 15, PARKTRONIC |
| 9 | 15A | SGU/ventilador de techo |
| 7,5 A | Embrague del compresor del aire acondicionado, avisador acústico de alarma de marcha atrás que se apaga | |
| 10 | 25A | Equipo de carrocería, terminal 30 |
| 11 | 15A | Equipo de carrocería, terminal 15 |
| 12 | 10A | Equipo de carrocería, terminal D+ |
| 13 | 10A | Módulo de intermitentes adicional (hasta 03/07) |
| 30A | Aire acondicionado en la parte trasera de la cabina. | |
| 20A | Módulo de control del nivel de combustible (FSCM) de la bomba de combustible | |
| 15A | Relé de bomba de combustible sin FSCM (vehículos con código MI6/XM0) | |
| 14 | 20A | Toma de remolque |
| 15 | 25A | Dispositivo de enganche para remolque (AAG) |
| 16 | 7,5 A | Sistema de control de presión de neumáticos (RDK), Parktronic |
| 17 | 25A | Unidad de control del módulo especial parametrizado (PSM) |
| 18 | 25A | Unidad de control del módulo especial parametrizado (PSM) |
| 19 | 5/10A | Panel de control montado en el techo (DBE) |
| 25A | Techo corredizo elevable, panel de control montado en el techo (DBE) | |
| 10A | Sistema EPA-GLONASS | |
| 20 | 7,5 A | Luces de posición, luces de matrícula, luces de identificación |
| 21 | 30A | Luneta trasera térmica sin EDW (sistema de alarma antirrobo) |
| 15A | Luneta trasera calefactada con EDW (sistema de alarma antirrobo) | |
| 22 | 15A | Ventana trasera calefactada |
| 20A | Toma de corriente para coche | |
| 23 | 10A | Equipos eléctricos de carrocería, fabricante externo |
| 15A | Toma de corriente en la parte trasera de la cabina, izquierda | |
| 24 | 15A | Toma de corriente para la caja del asiento del conductor |
| 25 | 15A | Toma de corriente en la parte trasera de la cabina a la derecha |
| 26 | 25A | Calentador de líquido adicional |
| 27 | 25A | Calentador adicional |
| 20A | Calentador de aire adicional | |
| 28 | 30A | Aire acondicionado en la parte trasera de la cabina (hasta el 03/07) |
| 7,5 A | GNC, terminal 87 | |
| 25A | Relé de arranque SRB (bloque de fusibles y relés; vehículos sin batería de respaldo) | |
| 25A | Arranque con apoyo de la red de a bordo a través de una batería adicional | |
| 29 | 10/30A | Tracción en las cuatro ruedas |
| 7,5 A | Sistema de combustible de gas terminal 87 (7), vehículos con motor a gas natural NGT | |
| 30 | 30A | Suspensión neumática (compresor), servofreno (para países de América del Norte) |
| 10A | Tracción total (compresor) | |
| 15A | Ventilador intercambiador de calor adicional | |
| 31 | 15/30A | Puerta corrediza a la izquierda, ventilador en la parte trasera de la cabina. |
| 15A | Refuerzo del mecanismo de cierre de la puerta corredera, izquierda | |
| 32 | 10A | Entrada sin llave |
| 5A | Sistema SCR: relé de control del sistema de postratamiento de gases de escape | |
| 33 | 30A | Puerta corredera derecha, grupo suspensión (ENR) |
| 15A | Refuerzo del mecanismo de cierre de la puerta corredera, derecha | |
| 34 | 30A | Puerta corredera izquierda (hasta 03/07) |
| 20A | Sistema SCR – sistema de calefacción 1, reductor AdBlue®, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape diésel | |
| 35 | 30A | Servofreno |
| 5A | Sistema SCR – sistema de calefacción 2, reductor AdBlue®, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape diésel | |
| 36 | 15A | Sistema SCR – sistema de control y calefacción 3, reductor AdBlue®, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape diésel |
| 37 | 5A | ASISTENTE PARA PREVENCIÓN DE COLISIONES / FCW (Advertencia de colisión frontal) |
| 5A | Reconstrucción de alarma / BSM (sistema de monitoreo de zona muerta) | |
| 38 | 10A | Cámara de vídeo multifunción (MK) con luces altas adaptables y función de aviso de cambio de carril |
| 39 | 7,5 A | Equipamiento eléctrico de la carrocería (operación de entrega), sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo. |
| 15A | Ventilador de techo, sirena | |
| 40 | 15A | Corriente de carga de la batería de respaldo (vehículos con batería de respaldo) |
| 41 | 7,5 A | Tensión de referencia del SAM (módulo de adquisición y excitación de señales) de la batería tampón |
| 42 | 30A | Sistema de aire acondicionado en la parte trasera del coche. |
| 43 | 10A | Puerta corrediza/de paso eléctrica, derecha |
| 44 | 10A | Puerta corrediza/de paso eléctrica, izquierda |
| 45 | 5A | Escalón eléctrico, módulo de control y avisador acústico |
| Relé | ||
| R1 | Relé clase D+ del fabricante de la carrocería | |
| R2 | Fabricante de carrocería de relé cl. 15 | |
| R3 | Relé de iluminación | |
| Relé de elevación de cola | ||
| R4 | Relé de faros | |
| R5 | Relé de baliza intermitente | |
| R6 | Relé de señal acústica EDW (EDW – sistema de alarma antirrobo) | |
| R7 | No utilizado | |
| R8 | Relé SGU | |
| R9 | Relé de bomba de circulación | |
| R10 | No utilizado | |
Opción 2


| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Panel de control del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor Relé de calefacción de la ventana trasera 2 |
| 2 | 30A | Motor del limpiaparabrisas trasero en las puertas batientes |
| 3 | 5A | Temporizador Interruptor de punto muerto Caja de cambios Panel de visualización Cámara de visión trasera |
| 4 | 7,5 A | Interruptor para ajustar la velocidad de funcionamiento Sensor de control de la toma de fuerza Unidad de control de reconocimiento de remolque Unidad de control del tacógrafo |
| 5 | 5/10A | Selector Unidad de control de transmisión manual controlada electrónicamente Interruptor de límite del capó (a partir de noviembre de 2011) |
| 6 | 5/10A | Calefacción del sistema de ventilación del cárter Unidad de control del sistema de regulación de la batería (de mayo de 2011 a mayo de 2013) |
| 7 | 10A | Elemento calefactor del filtro de combustible |
| 8 | 5/10A | Botón de inclinación Unidad de control del asistente de aparcamiento (desde mayo de 2013) Relé de carrocería especial, cl. 15 (hasta noviembre de 2011) Conector de 6 pines -T6ah- Conector de 7 pines -T7f- (bloque de conectores del portón trasero) |
| 9 | 15A | Interruptor del ventilador del techo para la ventilación del suministro del compartimento de carga (hasta noviembre de 2011) Relé de sirena (hasta noviembre de 2011) No utilizado (desde noviembre de 2011) |
| 10 | 25A | Para el fabricante de superestructuras y equipos especiales |
| 11 | 15A | Relé para complementos especiales, clase 15 |
| 12 | 10A | Relevo de superimpulsores especiales, clase 61 |
| 13 | Reservar | |
| 14 | 20A | Conector, 9 pines -T9b- (preparación para reequipamiento del sistema de inyección de combustible) Toma TSU |
| 15 | 25A | Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 16 | 7,5 A | Unidad de control del asistente de aparcamiento Unidad de control del sistema de control de presión de neumáticos |
| 17 | 25A | Unidad de control para funciones especiales programables |
| 18 | 25A | Unidad de control para funciones especiales programables |
| 19 | 5/25A | Unidad de control eléctrico del techo |
| 20 | 7,5/10 A | Relé de la bomba de refrigerante después de apagar el motor Relé de iluminación de entrada y de reposapiés |
| 21 | 30A | Relé de calefacción de la ventana trasera |
| 22 | 15A | Relé de calefacción de la ventana trasera 2 |
| 23 | 10/15A | Interruptor de iluminación de plataforma de carga, toma 12 V 2 -U18- |
| 24 | 15A | Toma de 12 V 4 |
| 25 | 15A | Toma de 12 V 3 |
| 26 | 25A | Unidad de control de calefacción auxiliar |
| 27 | 20/25A | Unidad de control de calefacción auxiliar |
| 28 | 30/40A | Relé de bomba hidráulica de transmisión, Relé de arranque 1 |
| 29 | 15A | Unidad de control de transmisión manual controlada electrónicamente |
| 30 | 5A | Unidad de control del sistema de regulación de la batería |
| 31 | 15/30A | Unidad de control de puerta corrediza izquierda (desde mayo de 2012) Unidad de control del ventilador de suministro trasero Ventilador de suministro trasero |
| 32 | 5A | Unidad de control para monitorización de batería |
| 33 | 7,5/15/30A | No utilizado Unidad de control de puerta corrediza derecha (desde mayo de 2012) Relé de bloqueo de caja de transferencia (desde enero de 2012) Compresor de aire (desde enero de 2012) |
| 34 | 7,5/15 A | Unidad de control del sistema de calentamiento del reductor Sensor de caja de cambios para bloqueo del diferencial |
| 35 | 3/15A | Unidad de control del sistema de calentamiento del reductor Unidad de control de protección del compresor de aire (desde enero de 2012) |
| 36 | 5A | Sin usar (hasta enero de 2012) Interruptor del compresor de aire (desde enero de 2012) |
| 37 | Reservar | |
| 38 | Reservar | |
| 39 | 7,5/15 A | Interruptor del ventilador del techo para la ventilación del suministro del compartimento de carga (desde noviembre de 2011) Relé de sirena (desde noviembre de 2011) |
| 40 | Reservar | |
| 41 | Reservar | |
| 42 | 30A | Unidad de control del ventilador del evaporador -J349- |
| 43 | Reservar | |
| 44 | Reservar | |
| 45 | Reservar | |
| 46 | Reservar | |
| 47 | Reservar | |
| 48 | Reservar | |
| 49 | Reservar | |
| 50 | Reservar | |
| 51 | Reservar | |
| 52 | Reservar | |
| 53 | Reservar | |
| 54 | Reservar | |
| 55 | Reservar | |
| 56 | Reservar |
Relé debajo del asiento
Se pueden instalar relés adicionales debajo del propio asiento.


| No. | Descripción |
|---|---|
| R1 | Relé de arranque, vehículos con volante a la derecha |
| R2 | Relé de descarga, terminal 15 |
| R3 | Relé, terminal 15, motor de arranque |
| R4 | Relé de bomba de aire secundario/inyección de aire secundario Relé del sistema SCR, vehículos con sistema de postratamiento de gases de escape |
| R5 | Relé de la bomba de combustible |
| R6 | Relé del ventilador delantero, velocidad del ventilador 1 |
| R7 | Relé de descarga, terminal 15 R |
| R8 | Relé de arranque, batería auxiliar Relé de arranque, vehículos con volante a la izquierda |
| R9 | Relé 1, sistema de calefacción de la luneta trasera |
| R10 | Relé 2 para calefacción de luneta trasera con EDW (sistema de alarma antirrobo) Relé para quitanieves, luz de cruce izquierda |
| R11 | Relé 1, escalón eléctrico izquierdo Relé quitanieves, luz baja derecha |
| R12 | Relé 2, reposapiés eléctrico izquierdo Relé quitanieves, luz alta izquierda |
| R13 | Relé de descarga, terminal 15 (2) Relé quitanieves, luz alta derecha |
| R14 | Relé 1, sistema de calefacción del parabrisas |
| R15 | Relé, fabricante de la carrocería, terminal 15 |
| R16 | Relé, fabricante de la carrocería, terminal 61 (D+) |
| R17 | Relé de equipamiento para equipamiento posterior con trampilla elevadora Relé de iluminación de confort |
| R18 | Relé del limpia faros |
| R19 | Relé de baliza con sirena |
| R20 | Relé del sistema EDW (sistema de alarma antirrobo), señal sonora |
| R21 | Relé para luces de contorno/identificación (para países de América del Norte) Relé para luces de matrícula (funcionamiento de entrega) Relé para ventilador, calefacción de aire adicional, nivel de ventilador 1 |
| R22 | Relé de ventilador, calefacción de aire adicional, nivel de ventilador 2 |
| R23 | Relé de baliza con sirena Relé, terminal 61 (D+), dispositivo antirrobo con seguimiento del vehículo |
| R24 | Relé 1, reposapiés eléctrico derecho |
| R25 | Relé 2, reposapiés eléctrico derecho |
| R26 | Relé de alarma de marcha atrás desactivado Relé de dispositivo antirrobo con seguimiento del vehículo |
Bloque de fusibles de potencia
Si se instala una batería adicional debajo del asiento, también se puede instalar un bloque de fusibles de alta potencia adicional.

| No. | A | Cita |
|---|---|---|
| 1 | Reservar | |
| 2 | 80A | Módulo de adquisición de señales y excitación (SAM) / Módulo de fusibles y relés (SRB) |
| 3 | Reservar | |
| 4 | 150A | Entrada de batería de reserva |
| 5 | 150A | SAM (Módulo de adquisición de señales y excitación) / SRB (Bloque de fusibles y relés), bloque de fusibles terminal 30 |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | 100A | Freno-retardador, combinado con relé desconector de batería |
| 9 | 150A | Batería adicional |
| 10 | 250A | Bomba hidráulica para accionamiento de quitanieves, plataforma elevadora, camión volquete |

| No. | A | Descripción |
|---|---|---|
| 12 | Reservar | |
| 13 | 150A | Dispositivo de calentamiento adicional eléctrico (PTC) |
| 80A | Sistema de aire acondicionado en la parte trasera del coche, reforzado | |
| 14 | 60A | Ventilador eléctrico del aire acondicionado – cabina sin mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo (vehículos con una distancia entre ejes de 3665 mm) |
| 40A | Ventilador de aire acondicionado – cabina con mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo | |
| 40A | Ventilador de aire acondicionado – cabina, modificación de coche abierto | |
| 70A | Ventilador eléctrico | |
| 15 | Reservar | |
| 16 | 100A | Retardador, no en combinación con relé de desconexión de batería |
| 150A | Relé desconector de batería | |
| 17 | Reservar | |
| 18 | 300A | Generador |
Unidad alimentada por batería
El bloque de fusibles de potencia en forma de cartuchos fusibles se encuentra cerca de la batería, en el espacio para los pies, en el lado izquierdo del vehículo.


| No. | A | Calificación |
|---|---|---|
| 1 | 80A | Relé de precalentamiento del motor |
| 40A | Bomba de aire secundaria (automóviles con motor de gasolina) | |
| 2 | 80A | Ventilador del sistema de enfriamiento del motor – aire acondicionado |
| 25A | Relé, terminal 15, motor de arranque (vehículos con código MI6/XM0; vehículos con batería de respaldo) | |
| 25A | Relé de arranque, no compatible (vehículos con batería de respaldo) | |
| 70A | Ventilador de refrigeración del motor (vehículos sin batería de respaldo) | |
| 40A | Ventilador del aire acondicionado – cabina (vehículos sin batería de respaldo) | |
| 40A | Ventilador de aire acondicionado – cabina con mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo (vehículos sin batería de respaldo) | |
| 60A | Ventilador eléctrico del aire acondicionado – cabina con mampara o con sistema de aire acondicionado reforzado en la parte trasera del vehículo (vehículos con una distancia entre ejes de 3665 mm; vehículos sin batería de respaldo) | |
| 3 | 80A | Módulo de registro y excitación de señales / bloque de fusibles y relés (vehículos sin batería de respaldo) |
| 4 | 150A | Batería adicional en el compartimento del motor, retardador (vehículos sin batería de respaldo) |
| 5 | 150A | Borne 30, bloque de fusibles, módulo de registro de señales y excitación / bloque de fusibles y relés (vehículos sin batería tampón) |
| 6 | Punto de apoyo del marco del asiento (puente) | |
| 7 | 150A | Calefacción auxiliar (RTS) (vehículos sin batería de respaldo) |
| 80A | Sistema de aire acondicionado trasero reforzado (vehículos sin batería de respaldo) |