Spark je maloobjemový městský vůz třídy A. Model byl vyvinut jihokorejskou divizí General Motors (Daewoo) a představen v roce 2005. Jedná se o nejmenší vůz mezi modely výrobce. V tomto materiálu se podrobně budeme zabývat schématy pojistek modelu Chevrolet Spark 2. generace (M200) z let 2005 a 2006.
Informace na diagramech platí pro modely Chevrolet Spark 2. generace (M200) vyrobené v letech 2005 a 2006.
V salonu
Nachází se na straně řidiče, ve spodní části palubní desky.
Pro přístup k němu je třeba stisknout západky a sejmout kryt.
| Blokové schéma kabiny |
|---|
| Žádný. | Popis | Proud, A |
| 7 | Přístroje a kontrolky v přístrojové desce, hodiny, imobilizér, bezpečnostní alarm | 10 |
| 6 | Airbag (volitelný) | 10 |
| 5 | Elektrické ovládání oken | 25 |
| 4 | Směrová světla a směrová světla | 10 |
| 3 | Žárovky brzdových světel | 15 |
| 2 | Audiosystém | 10 |
| 1 | Pojistka zapalovače cigaret Spark | 20 |
| 8 | Čistič čelního skla | 15 |
| 9 | Stěrač skla zavazadlového prostoru, ostřikovače čelního skla a skla zavazadlového prostoru, couvací světlo | 15 |
| 10 | Elektrický pohon vnějšího zpětného zrcátka | 10 |
| 11 | Audiosystém, osvětlení interiéru a zavazadlového prostoru, kontrolka otevřených dveří v přístrojové desce, imobilizér | 10 |
| 12 | Nepřetržité napájení výstražných světel při vypnutém zapalování, hodiny | 15 |
| 13 | Pohony elektrických dveřních zámků (centrální zamykání) | 20 |
| 14 | Relé solenoidu startéru | 20 |
| Účel reléových modulů | ||
| K11 | Relé směrových světel a výstražných světel | |
| K12 | Relé stěračů čelního skla | |
| K13 | Relé mlhových světel v zadním světle | |
V motorovém prostoru
Nachází se na levé straně motorového prostoru.
Pro přístup k pojistkám je nutné stisknout západku a sejmout ochranný kryt.
Schéma prvků bloku motoru Spark
| Žádný. | Přepis | Proud, A |
| 1 | ABS brzdy (volitelné) | 50 |
| 2 | Všechny spotřebiče jsou napájeny bez ohledu na polohu klíčku v zapalování (konstantní napájení) | 40 |
| 21 | Benzínové čerpadlo | 10 |
| 20 | Napájení řídicí jednotky motoru (ECU) ze spínače zapalování, vinutí relé palivového čerpadla, jednotky ABS (volitelné), předbuzení generátoru (při startování), svorky „B“ jednotky zapalovací cívky, snímače otáček | 10 |
| 19 | Náhradní | 10 |
| 18 | Elektrický ventilátor topení | 20 |
| 17 | Vyhřívací prvek skla zadních dveří | 15 |
| 16 | Pravé dálkové světlo | 10 |
| 15 | Levý dálkový světlomet | 10 |
| 14 | Pravý potkávací světlomet | 10 |
| 13 | Levý potkávací světlomet | 10 |
| 12 | Obrysové světlo pravého světlometu a pravé zadní světlo | 10 |
| 11 | Levý světlomet, levé zadní světlo a osvětlení registrační značky | 10 |
| 10 | Spojka kompresoru klimatizace (volitelně) | 10 |
| 9 | Elektrický ventilátor chladicího systému | 30 |
| 8 | Náhradní | 10 |
| 7 | Zvukový signál | 10 |
| 6 | Napájení pro relé světlometů, spínač dálkových světel | 20 |
| 5 | Konstantní napájení řídicí jednotky motoru (ECU), vinutí hlavního relé, vinutí relé spojky kompresoru klimatizace, vinutí relé vysokých otáček elektrického ventilátoru, vinutí relé nízkých otáček elektrického ventilátoru, snímače koncentrace kyslíku a polohy vačkového hřídele, vstřikovače paliva, recirkulační ventily výfukových plynů a proplachovací ventily nádrže, napájení relé palivového čerpadla | 15 |
| 4 | Mlhová světla | 15 |
| 3 | Náhradní | 15 |
| Účel reléových modulů | ||
| K1 | Relé vysokorychlostního ventilátoru chlazení | |
| K2 | Hlavní relé | |
| KZ | Relé vyhřívání ventilátoru topení a skla zadních dveří | |
| K4 | Relé mlhových světel | |
| K5 | Relé palivového čerpadla | |
| K6 | Relé klaksonu (volitelné) | |
| K7 | Relé nízkých otáček pro ventilátor chladiče | |
| K8 | Relé světlometů | |
| K9 | Relé venkovního osvětlení | |
| K10 | Relé kompresoru klimatizace | |